H Serie

  • Voor elkaar bestemd

    Onze nieuwe voorladers passen perfect bij uw John Deere-trekker – ook als dat een ouder model is.

H Serie

Voor elkaar bestemd

Onze nieuwe voorlader passen perfect bij uw John Deere-trekker – ook als dat een ouder model is. Zij passen perfect. Ze zijn eenvoudig te monteren en te onderhouden. En ze leveren excellent zicht en uitstekende prestaties, jaar na jaar, met weinig of geen onderhoud.

Geavanceerde automatisering

Dankzij geavanceerde automatiseringstechnologie zoals ESL (Electronic Self Levelling, elektronische zelfvlakstelling) en Terugkeren naar positie (Return to Position, RTP), kunnen ook minder ervaren bestuurders routinetaken productief uitvoeren.

Nieuw algemeen ontwerp

Met welk model John Deere u ook werkt, de montageframes van nodulair gietijzer passen perfect – voor meer flexibiliteit, verbeterde speling met het spatbord, volledige wendbaarheid en makkelijke toegang tot de motor. Ze bieden ook jarenlange duurzaamheid.

Versterkte duurzaamheid

Om te verzekeren dat onze nieuwe voorlader aan onze normen – en aan uw verwachtingen – voldoen, gebruiken we uitsluitend het beste materiaal en het grootste vakmanschap. Elke component is uitputtend getest onder omstandigheden die nog zwaarder zijn dan die op uw bedrijf.

  • Elektronische zelfvlakstelling (Electronic Self Levelling, ESL)

    Elektronische zelfvlakstelling (Electronic Self Levelling, ESL)

    Maak de stap naar het volgende niveau! Elektronische zelfvlakstelling is de volgende stap in geautomatiseerde precisieproductiviteit.

  • Terugkeren naar positie

    Terugkeren naar positie

    U hoeft alleen een van de volgende vier arrêteringen op de elektronische joystick in uw cabine te selecteren – RTP doet de rest.

  • Eenvoudige montage

    Eenvoudige montage

    Met de multikoppeling van het werktuig kunt u de hydraulische leidingen voor de derde functie makkelijk aan- en afkoppelen, ook als de druk in de slang hoog is.

Frameontwerp

Hoge productiekwaliteit: Koppelframeontwerp

Koppelframes geïnstalleerd op de trekkerframes

Het koppelframe heeft een speciale vormgeving voor een optimale vrije ruimte van de spatborden en de wielen, voor gemakkelijke toegang tot de motor voor onderhoudswerkzaamheden. De duurzaamheid is getest om ervoor te zorgen dat de lader bestand is tegen zware toepassingen.

Met extra gaten op het koppelframe kan de gereedschapskist worden samengesteld en kunnen stationaire spatbordbeugels worden geïnstalleerd. Deze worden aanbevolen voor H360-voorladers met de 6210R-, 6190R- en 6170R-trekkers.

Vering in de torsiebuis

H360 MSL-voorlader met transparant frame

Er is een elektronische vin verbonden met de gasaccumulator om de vering in- en uit te schakelen.

Met de mechanische joystick (1) is de veringsknop geïntegreerd op de joystick. Met de elektronische joystick (2) is de veringsknop een aparte schakelaar in de trekkercabine. De vering is verbonden met de hefcilinder om naast de bescherming van het gehanteerde materiaal te zorgen voor een comfortabele rijervaring.

H360 MSL met vering in de torsiebuis

Hoofdkenmerken

De trekkervoorbereiding bespaart tijd en zorgt voor een hoogwaardige integratie met de voorlader.

Trekkervoorbereiding

Trekker is af-fabriek klaar om te worden uitgerust met een voorlader

Trekkervoorbereiding voor lader

Deze trekkervoorbereiding is een af-fabriek bestelbare optie. Door deze optie kunnen dealers de trekker direct vanaf de fabriek voorzien van de laderonderdelen. De trekkers worden in dit geval geleverd met gemonteerde en geteste koppelframes, de onafhankelijke, in het midden gemonteerde klep met slangen en hydraulische aansluitingen, de joystick (mechanisch of elektronisch) en de multikoppeling.

Naast de operationele onderdelen worden een gereedschapskist en een motorkapbescherming geleverd. Dit betekent dat de trekker in minder dan vijftien minuten gereed is om de voorlader direct aan te koppelen.

Monteren van de voorlader

Klepintegratie

Integratie van de kleppen onder de trekkercabine

De integratie van de klep onder de cabine aan de rechterkant biedt bescherming en een korte verbinding van de klep naar de joystick en van de klep naar de multikoppeling. Deze korte afstand biedt de bestuurder maximale nauwkeurigheid met minimale inspanning door het gebruik van de mechanische joystick.

Joystickinstallatie

Geïntegreerde joystickbediening

De mechanische of elektronische joystick kan in de fabriek worden geïnstalleerd; de integratie is ideaal voor wie op zoek is naar gemakkelijke toegang, eenvoudig gebruik en een handige ergonomische locatie. De bestuurder kan zo een perfecte controle over de lader hebben en de werkzaamheden zo efficiënt mogelijk laten verlopen.

Motorkapbescherming van de trekker

Trekkers

Zonder fronthef

Met fronthef

6R

6R met fronthef

6R met fronthef

6X00 tot 6X30

6X00 tot 6X30 zonder fronthef

 

Beschermingsconfiguraties voor de motorkap van de trekker

De motorkapbescherming van de 6R-trekker is speciaal ontworpen om de motorkap en koplampen te beschermen en hoeft niet te worden ingeklapt om te motorkap te openen.

Een lader die is gebouwd voor prestaties en duurzaamheid

Een uitstekende boom die is ontworpen met geselecteerde en geteste onderdelen

Uitzicht vanaf de bestuurdersstoel

De H-serie voorladers zijn de beste partner voor John Deere trekkers. De boom is speciaal ontworpen om het zicht te optimaliseren met ruime afmetingen en geïntegreerde hydraulische slangen. De duurzaamheid van de lader met geteste onderdelen zorgt ervoor dat de trekker bij gebruik van de voorlader met maximale efficiëntie werkt.

Naast zicht en duurzaamheid is ook de bediening belangrijk voor de bestuurder. Om te zorgen voor een eenvoudige bediening van de lader zijn de laders uit de H-serie uitgerust met een exclusieve bakstand-indicator.

Berekend en getest ontwerp

Meer zicht

H360 hydraulische parallelgeleiding (HSL) voor het laden van mest

Door de laag geplaatste torsiebuis biedt de H-serie lader de bestuurder goed zicht op het aanbouwdeel, ongeacht op welke hefhoogte de lader wordt geplaatst. De laag geplaatste torsiebuis biedt ook een perfecte vrije ruimte voor de koplampen van de trekker en levert dus een perfecte verlichtingsoplossing bij nachtelijk gebruik.

H360 mechanische parallelgeleiding (MSL) voor het laden van mest

Hydraulische integratie

H360 MSL-voorlader met transparant frame

De integratie van de hydraulische onderdelen biedt ook een goed zicht voor de bestuurder omdat alles zich nu in de boom bevindt.

Met de verborgen olieleidingen is het zicht verbeterd en is de bescherming van de onderdelen—zoals slangen, vering, het omschakelventiel en de drukontlastingsklep—perfect. Het is gemakkelijk om toegang te verkrijgen tot alle onderdelen in de torsiebuis dankzij de snelkoppelingen voor alle hydraulische aansluitingen. Doordat het complete hydraulische pakket kan worden benut, is het mogelijk om de hydraulische onderdelen in een beperkt tijdsbestek te bedienen.

Onderdelen in de torsiebuis

Hydraulische onderdelen in de torsiebuis

H360 HSL-voorlader met transparante boom

The H-serie voorlader is een hoogwaardig product met verborgen hydraulische olieleidingen. De snelkoppelingen (1) bieden snel toegang tot de onderdelen in de torsiebuis. Het omschakelventiel (2) bevindt zich direct na de snelkoppelingen en is verbonden met de drukontlastingsklep (3). De toegang tot beide kleppen is nog steeds eenvoudig. Ten slotte is de vering (4) ook geïntegreerd in de torsiebuis aan de tegenoverliggende zijde van het omschakelventiel. Er is een elektronische vin verbonden met de gasaccumulator om de vering in en uit te schakelen.

In de torsiebuis

Speciaal onderdeel voor uitstekende duurzaamheid

Voorlader op de testbank

Om een hoger niveau van duurzaamheid te bereiken, zijn alle scharnierpunten opnieuw ontworpen met een groter contactoppervlak en zijn ze gemaakt van gietstaal. Deze verbeteringen verminderen de slijtage van de pen en ondersteunen de zwaarste toepassingen. Ten slotte hebben de H-serie laders specifieke pennen die zijn voorzien van een smeernippel in alle zwenkpunten. Ze zijn ontworpen voor een lange levensduur en hebben geen vervangbare bussen nodig.

Gietstalen onderdelen in oranje

Cilinders met doorlopende stang

Cilinder met doorlopende stang

Snelle cyclustijden van de bak zijn belangrijk om de lading van de bak zo snel mogelijk uit te kunnen storten, om zo productief mogelijk te zijn tijdens het uitvoeren van laadwerkzaamheden. Het bakcilinderontwerp kan een grote invloed hebben op deze cyclustijd, vooral bij de MSL-laders.

Daarom maken alle laders uit de MSL H-serie gebruik van bakcilinders met een doorlopende stang. Een bakcilinder met doorlopende stang vereist een veel kleinere oliestroom voor het duwende uiteinde van de cilinder, waardoor de cilinder veel sneller kan uitstorten dan een normale cilinder.

Veiligheidsfunctie

Afsluitklep open

Een hydraulische afsluitklep is standaard inbegrepen bij de H-serie Ag-laders om ervoor te zorgen dat de lader niet plotseling kan zakken. Dit zorgt er bijvoorbeeld voor dat de boom wordt vergrendeld wanneer iemand zich onder de laderarm bevindt voor servicewerkzaamheden aan de trekker.

Afsluitklep dicht

Gemakkelijk te onderhouden

Smeerpunten zijn geïntegreerd in het ontwerp

De smeernippels worden beschermd door het ontwerp met specifieke gietstalen onderdelen. Dit zorgt voor een snelle en gemakkelijke toegang, zonder dat u ook maar iets hoeft te verwijderen. De scharnierpennen hebben een speciale vorm, zodat ze niet kunnen ronddraaien en zodat het vet in de scharnieroppervlakken blijft.

Scharnierpen

De lader is eenvoudig aan en af te koppelen

Plaats de lader op de grond met een uitgestorte bak

 

De eerste stap is het neerlaten van de voorlader en het uitstorten van de bak om het gewicht van de lader op de trekker te verwijderen. De tweede stap is het omlaag zetten van de parkeersteun en het verwijderen van de mastpennen. Draai de mast naar voren door de hefcilinder uit te schuiven totdat de mast voorbij de pen op het koppelframe is gedraaid. Kantel de bak nu terug met behulp van het bakcircuit totdat de mast is verwijderd uit de slede en de banden vrij zijn. Deze manipulatie kan worden uitgevoerd met de trekker in de neutrale versnellingsbakstand.

Nu de trekker in de parkeerstand staat, is de derde stap het uitschakelen van de motor en het ontlasten van de hydraulische druk zoals gespecificeerd voor de trekker, en vervolgens het ontkoppelen of openen van de eenpunts hydraulische aansluiting.

Zet de parkeersteun omlaag

Verwijder de mastpennen

Rijd de trekker achteruit

Verwijder de multikoppeling

Officiële John Deere invoerder voor België
Peperstraat 4 A
B-3071 Erps-Kwerps Belgium
Tel. +32 (0)2 759 40 93
Fax +32 (0)2 759 99 28
info@cofabel.be